Batalion czołgów lekkich (R 35) - Kompania techniczno-gospodarcza - Próba rekonstrukcji

• dowódca kompanii - kapitan
• kierowca samochodu - st.pancerny
• ordynans osobisty - pancerny,

• samochód osobowo-terenowy (PF 508-III Łazik)

• 2 kbk z bagnetem

• dowódca plutonu - 1 porucznik/podporucznik
• dowódca czołga - 1 plutonowy
• kierowca czołga - 1 kapral
• kierowca motocykla - 1 st. pancerny
• ordynans osobisty - 1 pancerny

• 1 czołg R 35 uzbrojony w 1 c.k.m. i 1 działko 37mm,
• 1 motocykl z koszem Sokół 1000 M111

• 2 kbk z bagnetem
• 2 pistolety

• 5 dowódców czołgów - 5 plutonowych
• 5 kierowców czołgów - 5 kaprali

• 5 czołgów R 35, każdy uzbrojony w 1 c.k.m. i 1 działko 37mm

• 10 pistoletów

• 2 sierżantów
• 4 plutonowych
• 18 kaprali
• 5 pancernych

• 2 c.k.m. ^[2]
• 5 kbk z bagnetem
• 24 pistolety

• 2 kierowców samochodów - 2 st. pancernych

• 2 kbk z bagnetem

• sierżant

• 1 pistolet

• kapral

• 1 kbk z bagnetem

• 12 pancernych

• 12 kbk z bagnetem

• pancerny

• samochód ciężarowy o kategorii ładowności do 2 ton

• 1 kbk z bagnetem

Wzorem organizacji zastosowanej w plutonach czołgów liniowych zorganizowano sekcję obsługowo-naprawczą, liczącą w tym wypadku mechanika, elektromechanika i aż 12 smarowniczych (pluton czołgów zapasowych liczył dwa razy więcej wozów niż pluton liniowy). Pojazdem sekcji był zapewne samochód PF 621L. W praktyce mógł on być zastąpiony innym modelem samochodu ciężarowego. Wiadomo, że w batalionie znalazł się co najmniej 1 Ursus-A. Pojazd taki przedstawiony został na rysunku.

• dowódca plutonu - kapitan/porucznik
• ordynans osobisty
• kierowca samochodowo-motocyklowy - 1 st. pancerny

• 1 motocykl z koszem Sokół 1000 M111

• 2 kbk z bagnetem

• pdf. sprzętowy - st.sierżant
• pom. pdf. sprzętowego - plutonowy
• pdf. materiałów pędnych - 1 sierżant

• 1 kbk z bagnetem
• 2 pistolety

Uwagi:

• Etat nie precyzuje dokładnego przydziału żołnierzy plutonu względem środków transportu.
• Części zapasowe do czołgów i pojazdów, oraz część personelu plutonu technicznego, która nie zmieściła się w organicznych pojazdach plutonu, były przewożone samochodami taboru przeznaczonymi pod sprzęt techniczny i materiały pędne, być może część funkcyjnych przewożona była w ciągnikach C7P.

• mechanik czołgowy - sierżant

• 1 pistolet

• mechanik czołgowy - sierżant

• 1 pistolet

• 6 mechaników samochodowych - 2 sierżantów, 4 plutonowych

• 4 kbk z bagnetem
• 2 pistolety

• 2 elektromechaników - plutonowy, kapral

• 2 kbk z bagnetem

• 2 tokarzy - 2 kaprali

• 2 kbk z bagnetem

• 2 spawaczy - 2 kaprali

• 2 kbk z bagnetem

• 2 kowali - 2 st.pancernych

• 2 kbk z bagnetem

• 2 ślusarzy - 2 st.pancernych

• 2 kbk z bagnetem

• 2 kierowców - 2 pancernych

• 2 warsztaty na ciężarówkach (Latil, Renault, pojazdy typowe – patrz uwagi)
• samochód warsztatowy PF 621L.

• 2 kbk z bagnetem

• dowódca obsługi - 1 plutonowy
• kierowca ciągnika - 1 st. pancerny
• pomocnik kierowcy ciągnika - 1 pancerny

• 1 ciągnik gąsienicowy C7P,
• 1 przyczepa z dźwigiem (nieznanego typu)

• 3 kbk z bagnetem

UWAGI:

Ze względu na całkowicie niestandardowe w Wojsku Polskim części zamienne do nabytych we Francji czołgów 35R, wraz z nimi zakupiono typowe pojazdy warsztatowe stosowane w armii francuskiej. Były to pojazdy Latil z nadwoziem warsztatowym (camion d’atelier, względnie camion porteur de machines outils - na rysunku przedstawiony Latil FB6), oraz Renault określany, jako samochód warsztatowo-magazynowy (camion d’atelier/magasin – najprawdopodobniej była to wersja ciężarówki Renault AGK).

Etat obsady warsztatu w 21 bczl nie różnił się zasadniczo od przyjętego dla batalionów czołgów 7TP. W obu wypadkach ogólna liczebność i liczba poszczególnych funkcyjnych przydzielonych do pojazdów warsztatowych jest taka sama. Być może wynikło to z nieznajomości wyposażenia warsztatu francuskiego. W przypadku typowych pojazdów polskich wiadomo, że każdy z dwóch warsztatów mógł działać samodzielnie, bo w obu pojazdach było takie samo wyposażenie. Tymczasem wozy francuskie w parze tworzyły tylko jeden zespół warsztatowy. Francuskie samochody warsztatowe były pojazdami cięższymi od polskich odpowiedników – obydwa zostały zabudowane na ciężarówkach 5-tonowych. Niestety brakuje pełnych danych o wyposażeniu pojazdów. Według dosyć fragmentarycznych informacji na samochodach były m.in.: tokarka, agregat spawalniczy, prasa hydrauliczna 10-tonowa. Okazało się też, że na samochodzie Latil umieszczono agregat prądotwórczy (2 agregaty?) i wytwornicę acetylenu, co sprowadzało ten pojazd do roli elektrowni polowej (pomimo oficjalnej klasyfikacji – „samochód warsztatowy”). To najprawdopodobniej jest przyczyną nieujęcia w etacie osobnego pojazdu z elektrownią, takiego jak w baonie 7TP. Zamiast niej w etacie plutonu technicznego pojawił się dźwig. Najprawdopodobniej ze względu na faktyczne wyposażenie samochodu Latil, dowódca baonu mjr Łucki w porozumieniu z doradcami francuskimi zdecydował się samodzielnie zmienić etat (otrzymał na to zgodę DBrPanc i D-cy DOK-II). Do batalionu przydzielono trzeci pojazd warsztatowy, czyli typowy PF 621L.

• st. sierżant

• 1 pistolet

• sierżant

• 1 pistolet

• 3 szewców - st. pancerny, 2 pancernych
• 3 krawców - st. pancerny, 2 pancernych

• 3 komplety materiału szewsko-krawieckiego (około 18kg każdy)

• 6 kbk

• st.kucharz - st.pancerny
• 3 kucharzy (w tym kucharz stołowni oficerskiej) - 3 pancernych

• przyczepa kuchenna (kuchnia polowa typowa - wz.31/s).

• 4 kbk z bagnetem

• 3 kierowców ciągnika - 3 plutonowych
• 3 pomocników kierowców ciągnika - 3 st.pancernych

• 3 ciągniki gąsienicowe C7P
• 3 przyczepy ewakuacyjne

• 6 kbk z bagnetem

• 4 kierowców samochodów cystern - 4 pancernych

• 4 cysterny lub samochody ciężarowe do 2 ton z beczkami do przewozu paliwa (typowe cysterny: PF 621L lub Ursus)
• 4 przyczepki paliwowe

• 4 kbk z bagnetem

• 23 kierowców samochodów do 2 ton - 23 pancernych

• 23 samochodów ciężarowych do 2 ton
• 8 przyczepek paliwowych

• 23 kbk z bagnetem

• 4 cysterny (lub samochody z beczkami) do przewozu materiałów pędnych i smarów,
• 10 samochodów ciężarowych pod sprzęt techniczny czołgowo-samochodowy,
• 10 samochodów ciężarowych pod amunicję,
• 1 samochód ciężarowy pod sprzęt techniczny uzbrojenia i łączności,
• 1 samochód ciężarowy pod personel i bagaż drużyny gospodarczej (tzw. kancelaryjno-- bagażowy),
• 1 samochód ciężarowy pod prowiant i kuchnię polową kompanii (tzw. przykuchenny)

oficerowie: 3

szeregowi: 136

• 2 st. sierżantów
• 9 sierżantów
• 20 plutonowych
• 30 kaprali
• 16 st. pancernych
• 59 pancernych

• 6 czołgów R 35 (zapasowych)
• 1 samochód osobowo-terenowy
• 26 samochodów ciężarowych o kategorii ładowności do 2 ton
• 4 samochody - cysterny
• 3 samochody - warsztaty
• 4 ciągniki gąsienicowe C7P
• 3 przyczepy ewakuacyjne
• 1 przyczepa z kranem (dźwigiem)
• 1 przyczepa kuchenna
• 12 przyczep paliwowych
• 2 motocykle z koszem

• 6 działek 37mm (w czołgach)
• 8 c.k.m.
  • 6 c.k.m. 7,5mm Reibel w czołgach,
  • 2 c.k.m. wz. 14 lub wz. 25 dla załogi zapasowej)
• 93 kbk z bagnetem
• 43 pistolety